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UGT comparte la crítica unánime por la exclusión del Puerto de Motril del tráfico internacional de pasajeros

"Consideran que esta decisión, que deja en desventaja a la dársena motrileña frente a otros puertos que ya están en fase 2"
La Federación de Servicios, Movilidad y Consumo (FeSMC) de UGT Granada, se suma a la protestas de partidos políticos, empresarios y Autoridad Portuaria del Puerto de Motril, acerca de la decisión del Gobierno de excluir este puerto del tráfico internacional de pasajeros durante el estado de alarma.

Desde el Sindicato se considera que esta decisión, que deja en desventaja a la dársena motrileña frente a otros puertos que ya están en fase 2, va a propiciar que la actividad económica, no sólo de Motril sino de toda la provincia de Granada, sufra un nuevo revés, haciendo más profunda la crisis económica provocada por la pandemia, de la que ya estamos viendo sus consecuencias en todos los sectores productivos.

Excluir al Puerto de Motril del tráfico internacional de pasajeros, no sólo perjudica el crecimiento económico, señalan desde UGT, sino que además lastra el desarrollo, la innovación, la sostenibilidad y, fundamentalmente, la generación de oportunidades y de empleo, tanto directo como indirecto, que genera el Puerto, y eso sin contar su posición estratégica y de cercanía a países vecinos como Marruecos.

Por ello, desde el Sindicato se reclama que el Gobierno revoque la decisión de dejarlo fuera de los canales de tráfico internacional de pasajeros mientras esté en vigor el Real Decreto que regula el estado de alarma, ya que de otra forma, no sólo se van a desaprovechar unas instalaciones portuarias perfectamente habilitadas para recibir pasajeros internacionales, en las que se han habilitado todas las medidas sanitarias y de seguridad que aseguren la salud de trabajadores y pasajeros, sino que una vez más, desde Madrid, como ya hemos sufrido en la crisis anterior, se volverá a situar a la provincia de Granada en el furgón de cola de las infraestructuras.

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