El puerto de Motril ejecutará entre 2027 y 2030 un ambicioso Plan de Inversiones que movilizará 95,22 millones de euros, de los que 40,43 millones serán aportados por la Autoridad Portuaria y 54,79 millones corresponderán a inversión privada. El documento, recientemente validado por el Consejo Rector de Puertos del Estado e integrado en el Plan de Empresa 2027 de la Autoridad Portuaria de Motril, permitirá acometer actuaciones estratégicas para incrementar la capacidad operativa del puerto, mejorar su eficiencia y reforzar su posición como nodo logístico de referencia en el Mediterráneo.

La inversión pública, que asciende a 40.434.000 euros, se destinará a la creación de una nueva plataforma logística, la mejora de las infraestructuras portuarias, el refuerzo de la seguridad y la protección, el impulso a la sostenibilidad y la eficiencia energética, así como a diversas actuaciones encaminadas a optimizar las operaciones portuarias.

Entre los proyectos más relevantes hay que destacar la incorporación de una nueva zona logística de 50.000 metros cuadrados, junto con la construcción de dos nuevos atraques dotados de rampas Ro-Ro, una actuación que permitirá ampliar la capacidad del puerto de Motril para atender el creciente tráfico de mercancías con el norte de África y reforzar su papel como enlace estratégico entre Europa y el continente africano.

El Plan contempla, además, diversas actuaciones orientadas a incrementar la seguridad del recinto portuario mediante el refuerzo del perímetro, la mejora de los sistemas de control y vigilancia de mercancías y pasajeros, así como la reorganización de los flujos internos para optimizar la movilidad, reducir recorridos y agilizar las operaciones.

La sostenibilidad constituye otro de los grandes ejes del programa inversor. En este ámbito se completará la electrificación de todos los muelles operativos mediante la implantación del sistema Onshore Power Supply (OPS), que permitirá a los buques conectarse a la red eléctrica durante su estancia en puerto y apagar sus motores auxiliares, reduciendo significativamente las emisiones contaminantes y el ruido.

Tras su implantación en los muelles de Levante y Costa, el sistema se extenderá ahora a los atraques de Azucenas, destinados al tráfico de ferris y mercancías, y al muelle Dique, donde dará servicio a los grandes cruceros. Esta actuación supone un importante avance en la estrategia de descarbonización del puerto de Motril y en el cumplimiento de los objetivos europeos de transición energética.

En este apartado destaca igualmente el proyecto 'Green Motril', una iniciativa pionera de colaboración público-privada que permitirá generar, almacenar y distribuir, mediante energías renovables, toda la electricidad consumida en el recinto portuario, convirtiéndolo en una auténtica isla energética verde. El proyecto contempla una inversión de 4,98 millones de euros por parte de la Autoridad Portuaria y de 5,8 millones de inversión privada.

Las actuaciones medioambientales se completan con la instalación de pantallas atrapapolvo en los muelles destinados al movimiento de graneles sólidos para exportación, una medida que mejorará la calidad ambiental y se suma a las iniciativas ya implantadas para la protección de las aguas portuarias, los fondos marinos y la biodiversidad.

Un puerto preparado para las grandes cargas

Gracias a su excelente conexión con las autovías A-7 y A-44, sin atravesar núcleos urbanos, el puerto de Motril continúa consolidándose como un enclave estratégico para las cargas de proyecto, especialmente aquellas de grandes dimensiones, como palas de aerogeneradores, transformadores eléctricos y otros componentes industriales.

Con el objetivo de responder al crecimiento de este tráfico especializado, la Autoridad Portuaria seguirá invirtiendo en actuaciones que mejoren la accesibilidad, incrementen la capacidad de almacenamiento y faciliten las operaciones logísticas de este tipo de mercancías, ofreciendo un servicio estratégico para la industria de Granada y su área de influencia.

Refuerzo de la iniciativa privada

El Plan recoge igualmente 54.785.000 euros de inversión privada, una cifra que refleja la confianza del tejido empresarial en el potencial de desarrollo del puerto de Motril.

Entre los proyectos previstos destaca la construcción de una nueva dársena náutico-deportiva, concebida para abrir definitivamente el puerto a la ciudad mediante un nuevo espacio que combinará instalaciones deportivas con zonas comerciales, turísticas y de servicios.

Asimismo, se desarrollarán nuevas iniciativas empresariales en la Zona de Actividades Logísticas, vinculadas a la industria portuaria, el almacenamiento de graneles líquidos, el depósito de vehículos, centros logísticos para la manipulación de mercancías y un nuevo centro de recepción de cruceristas.

Más competitivo, sostenible e innovador

Con este Plan de Inversiones, el puerto de Motril da un nuevo paso en su estrategia de crecimiento, consolidándose como un puerto multipropósito, moderno, seguro y comprometido con la sostenibilidad.

Las actuaciones previstas permitirán aumentar su capacidad operativa, atraer nuevas actividades económicas, fortalecer su competitividad y responder con mayores garantías a las necesidades del tejido productivo de Granada y del 'hinterland' oriental andaluz, reforzando su papel como plataforma logística estratégica para el sur de Europa y las conexiones con el norte de África.