Antes de estas obras, la mayor escala permitida era de barcos de 20.000 toneladas
El dragado de la dársena de las Azucenas y el canal de entrada del Puerto de Motril, obras que incluían además la estabilización de la playa del mismo nombre y la prolongación del dique de abrigo, ha vuelto a ponerse a prueba con la llegada del buque Jinan, cargado con 34.000 toneladas de granel líquido y una longitud de 175 metros, atracado en el muelle de Contradique. Por sus características, se trata del barco con mayor carga que ha llegado al Puerto de Motril hasta el momento, por encima del Pyxis Malou, que hizo escala en su día con 33.500 toneladas. El buque Jinan, procedente de Port Arthur en Estados Unidos, ha sido atendido en Motril por el consignatario López Guillén.
Antes de 2015, año en que se ejecutaron las obras del dragado de las Azucenas y el canal de entrada al puerto, los barcos que escalaban en Motril lo hacían con cargas nunca superiores a las 20.000 toneladas, por debajo de las posibilidades reales de sus bodegas, lo que encarece el transporte marítimo por tonelada descargada.
El calado de la dársena de las Azucenas se sitúa ahora en la cota -13,5 metros y fue realizado con una draga de succión en marcha durante los meses de febrero y marzo de 2015, mientras que el canal de acceso al puerto llega hasta la cota -14 metros. Estos dos proyectos, junto a la prolongación del dique de abrigo y las actuaciones de mejora ambiental de la Playa de Las Azucenas tuvieron un presupuesto de 14,5 millones de euros, cofinanciados al 80% con fondos europeos.
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